F1 Formula Pisti

F1 Formula Pisti

Formüla-1 İstanbul pisti İstanbul Tuzla ilçesine bağlı Kurtköy 'e 9 km mesafede Tepeören köyünde toplam 2500 dönümlük bir arsa üzerinde kurulmuştur.

Formüla-1 İstanbul pisti üst yapı işini ( PMAT , PMT , Bitümlü Temel , Binder , Aşınma ve Pist Modifiye Aşınma tabakası ) Ayhanlar Holding A.Ş bünyesindeki Ayhanlar Yol Asfaltlama San ve Tic. A.Ş firması taşeron sıfatıyla üstlenmiştir. Bu iş kapsamında; 5377 m uzunluğunda pist, pistin sağında ve solunda olmak üzere toplam 13 adet Runoff ( kaçış alanı ) , 850 m uzunluğunda Pist yolu , çevre yolu , iç servis yolu , dış servis yolu, emercensy geçişleri , 95.000 metrekare Tır parkı , 3 adet Alış­veriş merkezi , 2 adet helikopter pisti , VIP otoparkı ve bağlantı yolları mevcuttur. Ayhanlar Yol Asfaltlama San ve Tic. A.Ş firması bu iş kapsamında , 12 ay gibi kısa bir sürede PMAT ve PMT , BSK ( Bitümlü Temel , Binder , Aşınma ) malzemesi üretimi , nakli , serilip ve sıkıştırılması işlerini gerçekleştirmiştir.

Formüla-1 İstanbul pisti üst yapı işini yapan Ayhanlar Holding A,ş bünyesindeki Ayhanlar Yol Asfaltlama San ve Tic. A.Ş firması bu iş için , 2 adet SIM marka 200t/h kapasiteli asfalt plenti , 1 adet 600 t/h kapasiteli mekanik plenti, 2 adet Vögele 1900 2005 model finişer, 1 adet Vögele 1800 2004 model fınişer, 2 adet ABG Titan 1999 model fınişer , 1 adet Champion 2002 model Greyder , 5 adet Bomag 161AD 2 demir bandajlı silindir, 4 adet AMMAN marka 2005 model demir bandajlı silindir-} 2 adet Bomag marka 2005 model küçük silindir , 2 adet Amman marka lastik tekerlekli Pnömatik silindir , 2 adet arazöz , 1 adet mazot aracı , komple tam teşekküllü asfalt - toprak laboratuvarı , proje müdürü , saha mühendisleri, kalite kontrol mühendisleri, etüt proje şefi , kalite kontrol teknisyenleri , laborantlar , büro personelleri , fınişer operatörleri , yağcılar , tırmık ve kürek işçileri olmak üzere toplam 130 personelle bu projeye katkıda bulunmuştur.

Intercity İstanbul Park, saat yönünün tersi istikamette işleyen yapısı, 60 metreyi bulan yükseklik farkı ve zorlu pist şekli ile dünyada yarışmacıların en sevdiği ilk 3 pistten biri olarak gösterilmektedir. Özellikle 4 virajın birleşiminden oluşan 8. viraj, şimdiden dünyanın efsane pist virajları arasında kendine yer bulmuştur.
Aynı zamanda Türkiyede hiçbir örneği yokken ilk defa ve başarılı şekilde Ülkemizi Formula1 pistine kavuşturan ilk firmada AYHANLAR HOLDİNG olmuştur.

Pilotların ve Uzmanların İstanbul Park Hakkındaki Görüşleri

Intercity İstanbul Park, saat yönünün tersine işleyen pist yapısı, 60 metreye varan yükseklik farkı ve teknik virajları ile dünyada yarışçıların en sevdiği pistlerden biri olarak gösterilmektedir. Özellikle 4 virajın birleşiminden oluşan 8. viraj, şimdiden efsane pist virajları arasında yerini almıştır.

Michael Schumacher

Efsanevi Formula 1 pilotu Schumacher, İstanbul Park hakkındaki yorumlarında pistin teknik yapısına dikkat çekerek şunları söylemiştir:

"Başta çok zor görünmemişti ama şimdi aracın içindeyken her şey çok farklı görünüyor... Pist kendine özgü bir karaktere sahip. 1. viraj gibi bazı virajların çıkışı kör, bu da onu çok ilginç kılıyor. 8. viraj ise farklı çizgilerle geçilebilen başka bir zorlu bölüm."

Lewis Hamilton

Formula 1’in en başarılı pilotlarından Lewis Hamilton ise pistin dinamikleri hakkında şu yorumda bulunmuştur:

"Sürmesi inanılmaz keyifli bir pist, pek çok farklı zorluk içeriyor ve geçiş yapma imkânı var. Pist oldukça geniş, bu da geçiş yapmaya çalışırken çok yardımcı oluyor. Fiziksel olarak çok zorlayıcı bir pist - özellikle Sekizinci Viraj gibi hızlı bölümler ve pistin sıcaklığı sürücüler için büyük bir sınav."

Sebastian Vettel

Dört kez dünya şampiyonu olan Vettel, İstanbul Park pistinin kendisini diğer pistlerden ayıran yönlerine vurgu yaparak şunları söylemiştir:

"Bu pist inanılmaz bir mühendislik başarısı. 8. viraj özellikle harika, hızlı ve akıcı bir şekilde dönmek için doğru çizgiyi yakalamak büyük bir beceri gerektiriyor."

Fernando Alonso

İki kez dünya şampiyonu Alonso da İstanbul Park için olumlu görüşler bildirmiştir:

"Buradaki pist, yarışçıların becerilerini gerçekten test eden çok teknik bir yapıya sahip. Farklı hava koşullarında bile mükemmel yarış deneyimi sunuyor. 8. viraj belki de yarış takvimindeki en ikonik bölümlerden biri."

İstanbul Park'ın Türkiye'ye Katkısı

Türkiye'nin ilk Formula 1 pisti olan İstanbul Park, 2005 yılında tamamlanarak dünya çapında büyük bir yankı uyandırmıştır. Uluslararası yarış organizasyonları ve motor sporları etkinliklerine ev sahipliği yapan pist, Türkiye'nin otomotiv ve turizm sektörlerine büyük katkı sağlamaktadır. Aynı zamanda Türkiye'de hiçbir örneği yokken, ülkeyi Formula 1 pistine kavuşturan ilk firma Ayhanlar Holding olmuştur.

İstanbul Park, günümüzde sadece Formula 1 yarışları için değil, aynı zamanda otomotiv test sürüşleri, eğitim programları ve uluslararası etkinlikler için de tercih edilen bir lokasyon olmuştur. Pist, modern yapısıyla Türkiye'nin spor ve mühendislik alanındaki yetkinliğini dünyaya kanıtlayan projelerden biri olarak öne çıkmaktadır.